„CJtouch“, profesionalus jutiklinių ekranų, jutiklinių monitorių ir jutiklinių „viskas viename“ kompiuterių gamintojas, artėja prie Kalėdų ir Kinijos Naujųjų 2025 metų. Daugumai klientų reikia turėti populiarių produktų atsargų prieš ilgas šventes. Krovinių gabenimas šiuo laikotarpiu taip pat labai išaugo.
Naujausi Šanchajaus konteinerizuotų krovinių indekso (SCFI) duomenys rodo, kad indeksas kyla keturias savaites iš eilės. Gruodžio 20 d. paskelbtas indeksas siekė 2390,17 punkto, t. y. 0,24 % daugiau nei praėjusią savaitę.
Tarp jų krovinių gabenimo tarifai iš Tolimųjų Rytų į JAV vakarinę ir rytinę pakrantes padidėjo atitinkamai daugiau nei 4 % ir 2 %, o krovinių gabenimo tarifai iš Europos ir Viduržemio jūros regiono šiek tiek sumažėjo – atitinkamai 0,57 % ir 0,35 %.
Krovinių ekspedijavimo pramonės atstovų teigimu, pagal dabartinius laivybos bendrovių planus, po kitų metų Naujųjų metų Europos ir Jungtinių Valstijų krovinių gabenimo tarifai gali dar labiau išaugti.
Azijoje pastaruoju metu ruošiamasi Mėnulio Naujiesiems metams, todėl skubama pirkti prekes. Išaugo ne tik Tolimųjų Rytų–Europos ir Amerikos linijų krovinių gabenimo tarifai, bet ir gana didelė paklausa artimųjų jūrų linijoms.
Tarp jų didžiosios JAV laivybos kompanijos paskelbė apie kainų padidinimą 1 000–2 000 JAV dolerių. Europos linijos MSC kaina sausio mėnesį buvo 5 240 JAV dolerių, tai yra tik šiek tiek daugiau nei dabartinis krovinių gabenimo tarifas; „Maersk“ kaina pirmąją sausio savaitę yra mažesnė nei paskutinę gruodžio savaitę, tačiau antrąją savaitę ji pakils iki 5 500 JAV dolerių.
Tarp jų 4000 TEU talpos laivų nuomos kaina, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, beveik padvigubėjo, o pasaulinis laivų prastovų lygis taip pat pasiekė rekordinį minimumą – vos 0,3 %.
Įrašo laikas: 2025 m. balandžio 15 d.