Dabar vis daugiau automobilių pradeda naudoti jutiklinius ekranus, net ir automobilio priekyje, be oro angų, yra tik didelis jutiklinis ekranas. Nors jis yra daug patogesnis ir turi daug privalumų, tačiau tai taip pat sukels daug potencialios rizikos.
Daugelyje šiandien parduodamų naujų transporto priemonių yra didelis jutiklinis ekranas, iš kurių dauguma naudoja „Android“ operacinę sistemą. Nėra skirtumo tarp vairavimo ir gyvenimo planšetiniu kompiuteriu. Dėl savo buvimo buvo pašalinta daugybė fizinių mygtukų, todėl šios funkcijos yra centralizuotos vienoje vietoje.
Tačiau saugos požiūriu, susikoncentruoti į vieną jutiklinį ekraną nėra geras kelias. Nors tai gali padaryti centrinę konsolę paprastą ir tvarkingą, su stilingu vaizdu, šis akivaizdus trūkumas turėtų būti atkreiptas į mūsų dėmesį ir nepaisyti.
Pradedantiesiems toks visiškai funkcinis jutiklinis ekranas gali lengvai atitraukti dėmesį, ir galbūt norėsite nuimti akis nuo kelio, kad pamatytumėte, kokius pranešimus jūsų automobilis jums siunčia. Jūsų automobilis gali būti prijungtas prie jūsų telefono, kuris gali jus įspėti apie tekstinį pranešimą ar el. Paštą. Yra net programų, kurias galite atsisiųsti norėdami žiūrėti trumpus vaizdo įrašus, o kai kurie vairuotojai, kuriuos aš sutikau savo gyvenime, naudoja tokius jutiklinius ekranus, kad žiūrėtumėte trumpus vaizdo įrašus vairuodami.
Antra, patys fiziniai mygtukai leidžia mums greitai susipažinti su ten, kur yra šie funkcijos mygtukai, kad galėtume atlikti operaciją be akių dėl raumenų atminties. Tačiau jutikliniame ekrane daugelis funkcijų yra paslėptos įvairiuose skirtinguose potvynių meniu, mums reikės spoksoti į ekraną, kad surastume atitinkamą funkciją, kad atliktumėte operaciją, kuri padidins mūsų akis nuo kelio laiko, padidindami rizikos veiksnį.
Galiausiai, jei šis gražus ekrano prisilietimas parodys gedimą, tada daugelis operacijų nebus prieinamos. Neįmanoma atlikti pakeitimų.
Daugelis automobilių gamintojų dabar sukuria savo automobilių jutiklinius ekranus. Tačiau iš įvairių šaltinių atsiliepimų vis dar yra daug neigiamų atsiliepimų. Taigi automobilių jutiklinių ekranų ateitis yra neaiški.
Pašto laikas: 2012 m. Gegužė-06